|
Jesteś w: ARTYKUŁY > Raport z budowy
linii, cz. 55
Piotr Radoliński, 11 sierpnia 2011
Raport z budowy linii, cz. 55
11 sierpnia 2011r
Pora na kolejny raport, już 55. Lada dzień minie pierwsza rocznica budowy „TnB”.
Prace na budowie trwają nieprzerwanie. Dziś, tak jak ostatnio, największa
koncentracja była w rejonie skrzyżowań: al. Niepodległości/ul. Jagiellońskiej,
ul. Jagiellońskiej/ul. Orkana i ul. Jesiennej/ul. Bohaterów Katynia. Pogoda w
miarę sprzyja budowlańcom. Temperatura dziś wahała się w granicach 16 - 18 st.
C. Prognozy na następne dni są jednak dużo lepsze.
- al. Niepodległości
Skrzyżowanie przy PZU nadal pozostaje częściowo zamknięte. Dozwolona jest jazda
tylko na wprost z al. Pokoju w ul. Jagiellońską, można także skręcać w al.
Niepodległości (od str. Estakady) oraz z al. Niepodległości w prawo, w ul.
Jagiellońską. Nieoficjalnie korzysta się już z częściowo gotowej południowej
strony skrzyżowania. Dziś prowadzono prace mające na celu zasypanie i wyrównanie
terenu po wcześniejszym wykopie na środku skrzyżowania. Na gotowych fragmentach
jezdni malowane są już znaki poziome. Północna część skrzyżowania pozostaje
częściowo sfrezowana. Poza tym pracownicy KROMSS-BISu zamontowali już część
słupów trakcyjnych na odcinku łączącym stare torowisko z nowym. Trwają prace
geodezyjno-pomiarowe. Na części skrzyżowania zamontowano nowe sygnalizatory
świetlne i nowe latarnie oświetleniowe.
- ul. Jagiellońska
Dzisiaj, podobnie jak poprzednio, prowadzono praktycznie tylko prace
kosmetyczne: niwelowano teren, montowano oznakowanie pionowe, porządkowano
trawniki i okolice nowych przystanków tramwajowych. W międzyczasie położono
podkłady pod szyny na całym odcinku północnej nitki torowiska. Dziś także można
było zobaczyć (po północnej stronie ulicy) rozebrany częściowo chodnik i ścieżkę
rowerową i zrobiony głęboki wykop (vis a vis parkingu przy SEZAM-ie). W okolicy
skrzyżowania z ul. Orkana, pracownicy DROG-BUDu kończyli instalowanie
sygnalizacji świetlnej oraz jej regulację. Położono już masę bitumiczną na całej
długości południowej jezdni ul. Jagiellońskiej. Południowa jezdnia jest już
udostępniona dla pojazdów. Zalane masą bitumiczną zostało międzytorze na skręcie
torowiska w ul. Orkana. - Nie układano tu kostki jak przy poprzednich
przejazdach. Kończono także wykonywanie oznakowania poziomego w rejonie tego
skrzyżowania.
- ul. Orkana
Tutaj dziś jedynie pracownicy TOR-KRAKu prowadzili prace. W okolicy ul.
Rutkiewicz uszczelniali szczeliny między betonowymi prefabrykatami torowiska.
Powoli prace przesuwają się w kierunku ul. Jagiellońskiej. Warto jednak
zauważyć, że na przystankach tramwajowo–autobusowych pojawiły się słupki
przystankowe z prawidłowym znakiem D-15, jak również z numerem linii
autobusowej. To znak, że lada dzień na ul. Orkana pojawi się komunikacja
autobusowa. Na całej długości wymalowano znaki poziome i zmontowano nowe
oznakowanie pionowe.
- al. 11 Listopada
Na skrzyżowaniu z ul. Orkana malowano dziś oznakowanie poziome. Warto dodać, że
zmieniono zasadę poruszania się przez skrzyżowanie. W chwili obecnej pojazdy
jadące wzdłuż linii tramwajowej mają pierwszeństwo tzn. jadący z kier. ul.
Jesiennej mają pierwszeństwo, gdy skręcają w lewo w ul. Orkana. Podobnie
wyjeżdżający z ul. Orkana w prawo w al. 11 Listopada w kier. ul. Jesiennej.
Zwrócono mi uwagę na „dziwny” fakt nieskończonego przejścia dla pieszych przy
al. 11 Listopada/ul. Jesienna (koło przystanku tramwajowego). Jest tam droga
pieszo-rowerowa, która nagle się urywa przy torowisku. Torowisko należy pokonać
ze sporymi utrudnieniami. Tłuczeń i wysokie krawężniki. Problem mają nie tylko
rowerzyści, ale i piesi, którzy omijają to miejsce szerokim łukiem.
- ul. Jesienna
Na odcinku od pętli „Jesienna” do bloku (ul. Bohaterów Katynia 52) nic się nie
działo. Można było natomiast zauważyć ułożone na odcinku od „domu bez namiociku”
do w/w bloku szyny tramwajowe (wykonawca to TOR-KRAK – poprzednio napisałem, że
tę część wykonuje KROMISS-BIS – moja pomyłka i niedoinformowanie) – południowy
tor. Dziś ekipa TOR-KRAKu pracowała przy zalewaniu specjalnym preparatem szyn w
prefabrykatach przy przejeździe przez ul. Jesienną. Zakończono przebudowę jezdni
na skrzyżowaniu ulic Jesiennej, Rakowskiej i Bohaterów Katynia – uruchamiano i
regulowano sygnalizację świetlną. Ostateczną warstwę masy bitumicznej uzyskał
tez wylot ul. Południowej do ul. Jesiennej.
Warto dodać, że na odcinku ok. 150 metrów (w okolicy „domku bez namiociku”)
zaprzestano jakichkolwiek prac. W tym miejscu nie są położone szyny. Są tylko
same podkłady. Być może przyczyna tkwi w konflikcie mieszkańca tej posesji z
budowniczymi „TnB”. Możliwe, że trzeba będzie tam dokonać jakichś zmian.
- ul. Rakowska
Tu wciąż prowadzone są prace przekładkowe na odcinku od szkoły do wiaduktu al.
Wojska Polskiego. Wyburzono dwa garaże, które uniemożliwiały prowadzenie budowy
gdyż położone były w miejscu przebiegu torowiska.
- ul. Limanowskiego
Tutaj cały czas panuje całkowity spokój, nie prowadzi się żadnych prac.
►
Zobacz zdjęcia z raportu budowy
Na dziś to tyle z terenu budowy „TnB”.
Zobacz także:
Zewnętrzna galeria zdjęć autorstwa Piotra Radolińskiego - Picasa Web Albums
Dyskusja na ten temat
Forum o nowej linii
Polecamy:
Książka "Opowieść o częstochowskich tramwajach"
|