Jesteś w:   ARTYKUŁY   >   Raport z budowy linii, cz. 57

Piotr Radoliński, 24 sierpnia 2011

Raport z budowy linii, cz. 57
24 sierpnia 2011r

Zapraszam dziś na kolejny - 57 - raport z budowy „TnB”. Prace na budowie idą „pełną parą”. Miejscem największej koncentracji robót jest obecnie skrzyżowanie przy węźle „Estakada” oraz ulice Jesienna i Rakowska. Pogoda nadal sprzyja budowlańcom, choć temperatura jest może trochę za wysoka. - Dziś sięgała 30 st. C.

- al. Niepodległości
Cały czas trwa tutaj przebudowa i modernizacja skrzyżowania al. Niepodległości/ul. Jagiellońskiej/al. 11 Listopada/al. Pokoju. Skrzyżowanie to jest nadal częściowo zamknięte. Dozwolona jest tylko jazda na wprost z ul. Jagiellońskiej (od strony Stradomia) w kierunku al. Pokoju oraz skręty w al. Wojska Polskiego i al. 11 Listopada. Dziś prowadzono prace polegające na zrywaniu dotychczasowej nawierzchni w al. Niepodległości oraz formowaniu nowego wlotu jezdni i torowiska w okolicy skrzyżowania. Cały czas firmy podwykonawcze prowadzą prace związane z przekładkami instalacji podziemnych – wodnych, gazowych i energetycznych. Trwają prace geodezyjno-pomiarowe.

- ul. Jagiellońska
Dzisiaj nie prowadzono tu żadnych prac. Może tylko dwie „ciekawostki”: - pierwsza to troszkę dziwnie kończące się przejście dla pieszych przy ul. Botanicznej (po stronie południowej). Przechodząc od strony zachodniej w kierunku wschodnim wchodzimy wprost na drzewa i ogrodzenie. Być może przyczyna tkwi w granicach projektu. Dlatego drzewa i ogrodzenie nie podlegały usunięciu.
Ciekawostka druga to: w okolicy przejścia przez jezdnię (przy stacji benzynowej Shell) złożono podkłady pod szyny tramwajowe „piętrując” je dość wysoko. Podkłady znacznie ograniczają widoczność zarówno pieszym jak i kierowcom. Byłem świadkiem kilku niebezpiecznych incydentów, kiedy starsze osoby nie widząc pojazdu wchodziły na przejście, a kierowcy musieli gwałtownie (czyt. z piskiem) hamować, aby nie doszło do wypadku. Wszystko działo się na łuku jezdni, co jeszcze bardziej pogarsza widoczność.

- ul. Jesienna
Na odcinku w okolicy szkoły pracownicy TOR-KRAKu układali podkłady pod szyny. Obok ekipa SPAW-TORu spawała szyny tramwajowe. Przebudowane jezdni na skrzyżowaniu ulic Jesiennej, Rakowskiej i Bohaterów Katynia funkcjonują sprawnie, sygnalizacja świetlna już działa (po naprawie).
Nadal nic się nie dzieje na odcinku ok. 150 metrów - w okolicy „domku bez namiociku”. W tym miejscu nie położono wciąż szyn. Są tylko same podkłady. Czekamy na rozwój sytuacji.

- ul. Rakowska
Tu wciąż prowadzone są prace przekładkowe na odcinku od szkoły do wiaduktu al. Wojska Polskiego. Montowano także nowe słupy oświetleniowe po południowej stronie jezdni.

- ul. Limanowskiego
Tutaj cały czas panuje całkowity spokój, nie prowadzi się żadnych prac. Rozebrano jedynie mały pawilon handlowy, który stał na trasie nowego torowiska.

► Zobacz zdjęcia z raportu budowy

To wszystko na dziś z terenu budowy „TnB”.

Zobacz także:

Zewnętrzna galeria zdjęć autorstwa Piotra Radolińskiego - Picasa Web Albums
Dyskusja na ten temat
Forum o nowej linii

Polecamy:

Książka "Opowieść o częstochowskich tramwajach"