Jesteś w:   ARTYKUŁY   >   Raport z budowy (19): 8 grudnia 2010r

Piotr Radoliński, dn. 8 grudnia 2010r

Raport z budowy, cz.19.:
8 grudnia 2010r

Mimo niesprzyjających warunków atmosferycznych prace na budowie TnB zostały wznowione.

Pomimo śniegu i temperatury oscylującej w okolicy 0 st. C wybrałem się na budowę „TnB”. Dostałem informację, że ruch na budowie nie zamarł całkowicie. Prace, które można wykonać w takich warunkach były kontynuowane.

Miejscem gdzie skoncentrowane były prace to skrzyżowanie ul. Jagiellońskiej z ul. Orkana. Prowadzone są tam prace związane z kanalizacją wodociągową. Prowadzone są wykopy pod kable trakcyjne i oświetleniowe. Na tej ostatniej prowadzony jest montaż latarń na słupach trakcji tramwajowej – praktycznie kończono montaż na ul. Orkana – jak schodziłem z budowy „TnB’ pozostały już tylko dwie latarnie do zamontowania. Na ul. Jagiellońskiej nadal występują utrudnienia w ruchu – czynny jest jeden pas (dwukierunkowo).

Na ul. Orkana pracownicy krakowskiego TOR-KRAKu (za kościołem) trwały przygotowania do układania prefabrykatów betonowych na torowisku. Jest to żmudna praca, wymaga olbrzymiej dokładności. Prace rozpoczęły się ok. godz. 10:30.

Ruch spory jest przy przebudowie rurociągu przy skrzyżowaniu ul. Orkana i al. 11 Listopada. Trwało jego zasypywanie i utwardzanie nawierzchni. Praca postępowała bardzo szybko.

Na poboczu al. 11 Listopada, gdzie będzie przebiega torowisko tramwajowe ułożono już praktycznie sporą część torowiska (podkłady łącznie już z szynami). Na tym odcinku wykorzystywane SA szyny kolejowe. W przeciwieństwie do ul. Orkana, gdzie kładzione będą szyny typowo tramwajowe.

Na ul. Jesiennej (od al. 11 Listopada do pętli „Jesienna”) praktycznie nic się dziś nie działo – za to na odcinku od pętli „Jesienna” do ul. Bohaterów Katynia trwają prace związane z przekładkami i budową kolektora deszczowego. Na ul. Rakowskiej trwa przebudowa gazociągu.

Znów drastycznie pogorszył się stan „awaryjnej” pętli „Jesienna”. Praktycznie zrobiło się bagno. Kierowcy MPK, znów zaczęli narzekać, że boja się przejechać „niskopodłogowcem” gdyż mogą uszkodzić jego elementy. Przy mnie kierowca przegubowego Conecto miał spore problemy z zawróceniem. Praktycznie otarł się przodem pojazdu o grunt.

Na razie prace się rozkręcają po minionych mrozach, ale prognozy na nadchodzący tydzień nie SA rewelacyjne i nie wiadomo jak długo potrwa ruch na budowie. Postaram się monitorować sytuację.

Jak zawsze - postęp na budowie widać cały czas.

Zobacz także:

Zewnętrzny album Piotra Radolińskiego - Picasa Web Albums
Forum o nowej linii

Polecamy:

Książka "Opowieść o częstochowskich tramwajach"