Tramwaj na Błeszno

STRONA GŁÓWNA | ARTYKUŁY | ALBUM BUDOWY | ALBUM | FORUM | REDAKCJA | C K M K M

Jesteś w:   ARTYKUŁY   >   Bezstykowe łączenie szyn

Piotr Pyrkosz, dn. 15 czerwca 2011r

Bezstykowe łączenie szyn

Odcinki szyn po umieszczeniu w podkładach muszą zostać połączone. Kiedyś stosowano w tym celu tzw. połączenia łubkowe (łączenie za pomocą śrub), ale z uwagi na wiele wad odchodzi się już od tej metody. Obecnie dominują bezstykowe połączenia szyn realizowane za pomocą spawania termitowego. Przy spawaniu termitowym źródłem ciepła jest reakcja chemiczna, która do złącza dostarcza nie tylko ciepło ale i spoiwo. Spoiwo po wystygnięciu i zdjęciu formy zostaje oszlifowane, tak by kształtem nie odbiegało od powierzchni szyny. Technologii tej użyto przy budowie trasy tramwajowej na Błeszno.

Podgrzewanie formy palnikiem

Podpalenie pojemnika z termitem

Spoiwo z pojemnika wpływa do formy

Stygnięcie spoiwa

Rozbijanie formy

Łączenie szyn po zeszlifowaniu nadlewów

Technologia bezstykowego łączenia szyn jest kosztowniejsza i bardziej czasochłonna, niż połączenia łubkowe, lecz za razem jest znacznie trwalsza i podnosi komfort użytkowania torowiska. (fot. Piotr Radoliński)


Zobacz także:

Technologia szyny "pływajcej"

Zewnętrzna galeria zdjęć autorstwa Piotra Radolińskiego - Picasa Web Albums
Forum o nowej linii

Polecamy:

Książka "Opowieść o częstochowskich tramwajach"